Die Haushaltsabgabe für den ÖRRF wurde genau deswegen geschaffen, um zu verhindern das über die Verwendung der Gelder für den öffentlich-rechtlichen Rundfunk in den Parlamenten diskutiert werden muß. Statt dessen gibt es Rundfunkräte die mit Vertretern der verschiedenen gesellschaftlichen Gruppen besetzt werden, z.B. den christlichen Kirchen.

Im übrigen ist es eine Sauerei das schon 45% der Berliner Bürger sich vor dem zahlen der KFZ Steuer drücken. Wenn in Zukunft die KFZ Maut kommt, werden auch diese Bürger nichts für den Unterhalt der Autobahnen und Bundestraßen zahlen, obwohl sie wie alle Einwohner von dieser Infrastruktur profitieren.
Würde man statt der Maut eine Verkehrsbeitrag von jeden Haushalt verlangen, wäre das einfacher und fairer, oder ? ;-)

du musst dich aber auch entscheiden. ist es nun schön, wenn alle 30 euro zahlen oder nicht? und wenn man die tickets mal ein bisschen günstiger macht, wäre das mit den 30 euro nicht geschehen?
übrigens bezahlen die hartzer, die ja eh alles umsonst bekommen und die du ganz alleine von deinem sauerverdienten geld mit deinen steuern ernährst, 36 euro für die monatskarte. die sie selbst zahlen müssen.
mach dir darüber bitte gedanken, kleiner mann aus dem mittelstand, den es wieder einmal treffen würde.

Und ich denke es sollte sich jeder erst mal Gedanken darüber machen, ob er denn einfach mal so 30 Tacken seines Geldes abgeben möchte (wo dann wahrscheinlich alle Hartzer und sonstig geförderte wieder nichts abgeben müssen und es den kleinen Mann trifft dessen Geld sowieso schon nicht ausreicht, es ist immer der „Mittelstand“ den es trifft.

Außerdem haben sie eben Position zum Papier von die Linke bezogen: http://fahrscheinlos.piratenfraktion-berlin.de/2015/05/29/ob-nulltarif-oder-fahrscheinlos-gemeinschaftlich-solidarische-finanzierung/

Spannendes Thema, wenn man bedenkt, dass der gesamt ÖPNV sowieso zu 60% subventioniert werden muss, da die Einnahmen durch den Ticketverkauf längst nicht ausreichen.