Kommentare zu: Werbung für ein „Crossfahrrad“ aus der DDR und warum meins viel cooler war – eigentlich https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/ Liebe. Freiheit. Alles! Und Musik. Thu, 04 Jan 2018 08:54:06 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.2 Von: Robert https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/comment-page-1/#comment-2197726 Thu, 04 Jan 2018 08:54:06 +0000 http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/?p=128951#comment-2197726 Die Zonen-BMX waren aber echt nur über ausgezeichnete Kontakte der Eltern zum örtlichen MIFA Händler oder gleich gegen Westgeld zu bekommen.

Ein Bekannter (kleiner verwöhnter Rotzlöffel) hatte eines dieser Teile und dessen Eltern fuhren 1987 im tiefsten Bezirk Erfurt schon einen 5ér BMW. Die Teile waren absoluter Goldstaub.

]]> Von: Ragnar https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/comment-page-1/#comment-2197361 Sun, 31 Dec 2017 17:11:59 +0000 http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/?p=128951#comment-2197361 Klapprad hat damals die ganzen 3-Gangräder im prestigeträchtigen Antrittsverhalten abgezogen. In der 11-jährigen, weiblichen Zielgruppe hat das aber nicht so eingeschlagen. Keine Ahnung wovon die so geträumt haben.

]]> Von: horst https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/comment-page-1/#comment-2197264 Sun, 31 Dec 2017 04:21:48 +0000 http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/?p=128951#comment-2197264 eieiei da kommen Erinnerungenen auf. Hatte ein 24er vom Schrott gerettet. Dachte ich hätte kleiner Räder reingemacht. aber 20er wären zu klein und 22er gabs wohl garnicht. Naja mit Pinsel lakiert. Motoradlenker mit Querstange. Hochgezogenen Schutzbleche. Man man man geile Zeit. Vermutlich wird mein lütter das hier nicht so erleben.

BTW gint mit Simson 51e weiter:
Motor hochgesetzt mit Pug.
Größeres Ritzel (hatte ich beim Kumpel abgeholt und hintern Scheinwerfer geklemmt. Damit war die Lenkung nach einer Seite blockiert was ich später während der Fahrt feststellen durfte.
Blinker gekürzt . (Wieso die dann doppelt so schnell blinkten interessiert mich heute noch.)
TS Stossdämpfer.
Telegabel verlängert
Enduro Krümer aber extra hochgezogen.
Störschutz (?) vom Zündkerzenstecker entfernt.
Seitenständer + Verlängerung
Breiterer Lenker.
Enduro Bemmen + Vorderer Endurokotflügfel. Hinterer Kotflügel hochgezogen und gekürzt.

Zylinderdeckelabschleifen oder sogar einen 70er einbauen konnte ich leider nicht :-(

]]> Von: Wolle Wollekowski https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/comment-page-1/#comment-2197201 Sat, 30 Dec 2017 18:01:46 +0000 http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/?p=128951#comment-2197201 Als Antwort auf Wolle Wollekowski.

Achja, ich hatte meins damals in schwarz mit gelben Polstern (und selbstverständlich mit verschweißtem Klappdingens) aber meines hatte 2 Federstahlstreben oben am Rahmen. Damit war meins schon wieder ne Spur cooler :D Und ich fing damit sogar an Trial zu machen obwohl die Teile enorm unhandlich waren. Schöne Zeit gewesen.

]]> Von: Ronny https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/comment-page-1/#comment-2197200 Sat, 30 Dec 2017 17:57:20 +0000 http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/?p=128951#comment-2197200 Als Antwort auf Wolle Wollekowski.

Stimmt.

]]> Von: Wolle Wollekowski https://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/werbung-fuer-ein-crossfahrrad-aus-der-ddr-und-warum-meins-viel-cooler-war-eigentlich/comment-page-1/#comment-2197199 Sat, 30 Dec 2017 17:56:22 +0000 http://www.kraftfuttermischwerk.de/blogg/?p=128951#comment-2197199 Die Klappräder waren aber 20″ *Klugscheiß* ;)

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