{"id":100370,"date":"2016-03-24T10:09:53","date_gmt":"2016-03-24T09:09:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/?p=100370"},"modified":"2016-03-24T10:10:03","modified_gmt":"2016-03-24T09:10:03","slug":"verlosung-ein-airwheel-x8-von-streetfarer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/verlosung-ein-airwheel-x8-von-streetfarer\/","title":{"rendered":"Verlosung: Ein Airwheel X8 von Streetfarer"},"content":{"rendered":"\"Streetfarer_Elite_Airwheel_X8_Einrad_mit_Motor_Seitenansicht_2_carbon_1024x1024\"\n

Die Leute von Streetfarer<\/a> haben mich im letzten Jahr schon gefragt, ob ich nicht Bock h\u00e4tte, mal eines ihrer motorbetriebenen Einr\u00e4der zu testen. Ich hatte solche kurz davor erstmalig in K\u00f6ln auf der Stra\u00dfe gesehen und dachte, dass die Dinger verdammt viel Spa\u00df machen k\u00f6nnten. Ohne jetzt gewusst zu haben, wo genau man die bekommt, was die kosten und \u00fcberhaupt. Insofern passte das Angebot von Streetfarer, die mehrere elektrische Einr\u00e4der in verschiedenen Preislagen im Angebot<\/a> haben. Nach kurzem Informationsaustausch entschieden wir, dass das Airwheel X8 wohl am besten zu mir passen w\u00fcrde. So wurde es mir also zugesandt.<\/p>\n

Man sagte mir, es w\u00fcrde 30 Minuten dauern, um halbwegs sicher auf dem Teil stehen und fahren zu k\u00f6nnen. Ich bin Skateboard-erfahren, stand allerdings noch nie auf einem Gef\u00e4hrt, was sich einzig durch den K\u00f6rper balancieren, lenken und fahren l\u00e4sst, weshalb ich mir erstmal die mitgelieferten St\u00fctzr\u00e4der drunter schraubte. \u00dcberhaupt \u00fcberlies ich die ersten Test ohnehin der Frau des Hauses, die deutlich weniger K\u00f6rpergewicht auf das Elektro-Einrad bekommt als ich.<\/p>\n

Sie brauchte tats\u00e4chlich nur 20 Minuten, um erste Meter am St\u00fcck damit fahren zu k\u00f6nnen. Etwas wackelig zwar, aber sie fuhr. Das nicht mal langsam. Das Airwheel X8<\/a> bringt es auf eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 16 km\/h, was der Durchschnittsgeschwindigkeit eines durchschnittlichen Radfahrers entspricht und, in der Tat, auf dem Teil gef\u00fchlt doch sehr fix ist. Je nach Gewicht und K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe kommt man so mit einer Akkuladung auf eine Fahrl\u00e4nge von 18-23 Kilometer. Allerdings habe ich das Ger\u00e4t nie am St\u00fcck leer gefahren. <\/p>\n

Nachdem die Frau des Hauses den ersten Test also gut gestanden hatte, habe auch ich mich auf das X8 getraut. Wackelig am Anfang, nicht ganz ohne Kratzer am Ger\u00e4t und mit abgeschrammten Ellenbogen nach einem leichten Sturz beim Abstieg, bei dem das Einrad trotz meines Haltewunsches noch etwas weiter fahren wollte. Passiert. Sicher nicht nur mir.<\/p>\n

Nach ein paar Tagen des \u00dcbens lie\u00dfen sich dann tats\u00e4chlich auch weitere Strecken mit jeder Menge Fahrspa\u00df hinter sich bringen. Mit Vorliebe im Park, der breite, betonierte Wege bietet, die daf\u00fcr optimal scheinen. Dort auch sehr angenehm: der geringe Fu\u00dfg\u00e4ngerverkehr. Sicher kann man damit auch in der Stadt seine Wege bestreiten, dann allerdings ist Konzentration und eine wache Wahrnehmung von N\u00f6ten, geht aber in der Summe ein wenig auf den Fahrspa\u00df. Und fahren will man damit schlie\u00dflich, was dank des breiten Reifens sogar auf Feldwegen funktioniert. Die 11 Kilo Gesamtgewicht lassen sich zwar auch mal Treppen hoch und runter tragen, aber warum sollte man das Teil weiter tragen, wenn man darauf ganz wunderbar fahren kann, was sich dann fast wie ein Schweben anf\u00fchlt. <\/p>\n\n

Noch einfacher als wir Alten, allerdings, lernen das Fahren mit dem Einrad Kinder. Die lernen ja eh immer alles viel schneller. So haben wir an einem Nachmittag im Herbst die Jungs eines Bloggerkollegens mit dem X8 fahren lassen, was sich viel einfacher gestaltete, als das bei uns Erwachsenen der Fall ist. Das Video der kindlichen Versuche n\u00e4mlich kann man, anders als die unseren, ohne weiteres zeigen, ohne in einer Fail-Compilation zu landen. <\/p>\n