Ich bin kein Autofahrer und tue mich wohl auch deshalb ziemlich leicht damit, die Autos aus den Innenst\u00e4dten verbannen zu wollen. Gut, manchmal profitiere ich auch davon, dass ich in einem Auto sitze, das gerade durch eine Innenstadt gurkt, am Ende aber f\u00e4nde ich es dennoch plausibel, wenn in ab halbgro\u00dfen Innenst\u00e4dten nur Fahrr\u00e4der, der \u00d6PNV, Fu\u00dfg\u00e4nger und Lieferfahrzeuge unter 7,5 Tonnen unterwegs sein w\u00fcrden. F\u00fcr die Umwelt, die Sicherheit aller und vor allem einem Puls, der keinen zwangsl\u00e4ufig zum Ausrasten bringt, was hierzulande bei allen daran teilnehmenden Parteien ja ganz gerne mal der Fall ist. <\/p>\n
Hier ein nicht repr\u00e4sentatives Beispiel einer Rush Hour in Amsterdam. Ich wei\u00df, dass es auch dort an anderen Pl\u00e4tzen sehr viel aufgeregter zugeht, was meistens, ja, auch dem Autoverkehr geschuldet ist. Klar. Aber: wenn all die hier gezeigten Radfahrer im Auto nach Hause fahren wollten, g\u00e4be es an dieser Kreuzung sicher ganz andere Wartezeiten. <\/p>\n