{"id":152454,"date":"2019-09-30T13:59:32","date_gmt":"2019-09-30T11:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/?p=152454"},"modified":"2019-09-30T13:59:32","modified_gmt":"2019-09-30T11:59:32","slug":"aerodynamische-kondensstreifen-in-regenbogenfarben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/aerodynamische-kondensstreifen-in-regenbogenfarben\/","title":{"rendered":"Aerodynamische Kondensstreifen in Regenbogenfarben"},"content":{"rendered":"\n

Ein Planespotter hat \u00fcber Brisbane in Australien das seltene Ph\u00e4nomen aerodynamischer Kondensstreifen aufnehmen k\u00f6nnen. Aus einem bestimmten Blickwinkel zeigen sich diese dann in Regenbogenfarben. Da stand er wohl ganz gut. <\/p>\n

Wissenschaftler vom Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft und Raumfahrt (DLR) erkl\u00e4ren die Aerodynamischen Kondensstreifen<\/a> wie folgt:<\/p>\n

In der gleichf\u00f6rmigen Str\u00f6mung \u00fcber den Tragfl\u00e4chen entstehen kleinste Eispartikel in einer einheitlichen Gr\u00f6\u00dfe, die, wenn ausreichend Wasserdampf in der Atmosph\u00e4re vorhanden ist, zun\u00e4chst gleichf\u00f6rmig weiter wachsen. Dieses gleichm\u00e4\u00dfige Anwachsen ist auch der Grund f\u00fcr die Regenbogenfarben des Kondensstreifens: Gleich hinter dem Flugzeug sind die Eispartikel noch relativ klein und reflektieren vor allem blaues Licht, je gr\u00f6\u00dfer die Eispartikel werden \u2013 je weiter sie vom Flugzeug entfernt sind \u2013 desto langwelliger ist das Licht, das sie reflektieren. Die Farbe der Kondenswolke ver\u00e4ndert sich daher von blau \u00fcber gr\u00fcn und gelb bis rot. Nach etwa 175 Metern erscheint der Kondensstreifen wei\u00df, weil die Eispartikel nach und nach in die Turbulenzen der Wirbelschleppen hinter dem Flugzeug geraten. Dort wachsen die Eispartikel nicht mehr gleichf\u00f6rmig, sie reflektieren aufgrund ihrer unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen das Licht diffus in allen Wellenl\u00e4ngen und erscheinen damit wei\u00df.<\/p><\/blockquote>\n