{"id":186527,"date":"2023-02-21T22:21:17","date_gmt":"2023-02-21T21:21:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/?p=186527"},"modified":"2023-02-21T22:21:17","modified_gmt":"2023-02-21T21:21:17","slug":"spanische-bahn-bestellt-zuege-die-zu-gross-fuer-ihre-tunnel-sind","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/spanische-bahn-bestellt-zuege-die-zu-gross-fuer-ihre-tunnel-sind\/","title":{"rendered":"Spanische Bahn bestellt Z\u00fcge, die zu gro\u00df f\u00fcr ihre Tunnel sind"},"content":{"rendered":"\"\"\n

Kennen wir alle: irgendwas ausgemessen, mit dem Mass in den Baumarkt fahren, zuschneiden lassen, um dann feststellen zu m\u00fcssen, dass man sich irgendwie vermessen hat. \u00c4hnliches ist der spanischen Staatsbahn Renfe jetzt passiert, nur ein bisschen anders. Die haben mal eben 31 neue Z\u00fcge im Wert von 258 Millionen Euro bestellt, die f\u00fcr einige Tunnel des vorgesehenen Einsatzgebietes im Norden des Landes zu gro\u00df sind<\/a>. Kann ja mal passieren. Jetzt fahren vorerst die alten Z\u00fcge weiter. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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