Sonntagsmaterial. Zur\u00fcck in die 1990er Jahre. <\/p>\n
Als Geisterbahnh\u00f6fe werden Bahnstationen bezeichnet, die nie in Betrieb gegangen sind oder die heute nicht mehr genutzt werden. Eigentlicher Namensgeber d\u00fcrften die geschlossenen Tunnelbahnh\u00f6fe im geteilten Berlin gewesen sein. Westberliner Z\u00fcge fuhren ohne Halt im Transit von \u201eWest nach West“ unter Ostberliner Gebiet hindurch. Die sp\u00e4rlich beleuchteten und bewachten Stationen waren mehr als unheimlich. Schon damals sind wir im F\u00fchrerstand bei der S- und U-Bahn mitgefahren. Im Januar 1990 waren wir auf den stillgelegten Tunnelbahnh\u00f6fen im Nord-S\u00fcd-S-Bahn-Tunnel und auf dem U-Bahnhof Potsdamer Platz. Entstanden sind dabei bewegende Szenen. Begleiten Sie uns bei einer Reise durch den Berliner Untergrund. Wir zeigen Ihnen Bahnh\u00f6fe, die als Bunker genutzt wurden, geschlossene Verbindungstunnel, tote Tunnel ohne Funktion oder Bahnh\u00f6fe, die f\u00fcr zuk\u00fcnftige Linien im Untergrund schlummern.<\/p><\/blockquote>\n