{"id":89930,"date":"2015-05-30T22:37:56","date_gmt":"2015-05-30T20:37:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/?p=89930"},"modified":"2015-05-30T22:50:36","modified_gmt":"2015-05-30T20:50:36","slug":"flatrate-fuer-den-nahverkehr-berliner-linke-will-30-euro-von-jedem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/flatrate-fuer-den-nahverkehr-berliner-linke-will-30-euro-von-jedem\/","title":{"rendered":"&#8222;Flatrate&#8220; f\u00fcr den Nahverkehr: Berliner Linke fordert 30 Euro von jedem"},"content":{"rendered":"<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-content\/uploads2\/2015\/05\/525244297_17335424e3_z.jpg\" alt=\"525244297_17335424e3_z\" width=\"640\" height=\"427\" class=\"alignnone size-full wp-image-89931\" srcset=\"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-content\/uploads2\/2015\/05\/525244297_17335424e3_z.jpg 640w, https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-content\/uploads2\/2015\/05\/525244297_17335424e3_z-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-content\/uploads2\/2015\/05\/525244297_17335424e3_z-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><p><br \/>\n<small>(Foto: <a href=\"https:\/\/flic.kr\/p\/Nq1Qa\">Kai Schreiber<\/a>, CC BY-SA 2.0)<\/small><\/p>\n<p>Ich mag diese Idee wirklich mehr als nur sehr und frage mich schon lange, warum wir zwar &#8222;organisiert&#8220; erhobene Rundfunkgeb\u00fchren bezahlen, aber auf diesem Weg keine Gelder  f\u00fcr die Nutzung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs.  Davon schlie\u00dflich h\u00e4tten alle was. Zumindest im urbanen Raum. Ob das so auch in l\u00e4ndlichen Regionen so funktionieren k\u00f6nnte, wei\u00df ich nicht. Wenn dort die fahrenden M\u00f6glichkeiten auch mit dieser Art der Finanzierung so &#8222;bescheiden&#8220; bleiben w\u00fcrden, eher wohl nicht, aber das m\u00fcsste wohl erstmal gerechnet werden. F\u00fcr Gro\u00dfst\u00e4dte halte ich diese Art der Finanzierung der \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel f\u00fcr absolut optimal; Punkt. <\/p>\n<p>Heute hat die Berliner Linke auf ihrem Landesparteitag \u00fcber genau <a href=\"http:\/\/www.die-linke-berlin.de\/die_linke\/parteitage\/5_landesparteitag\/2_tagung\/beschluss\/01\/\">jenen Vorschlag abgestimmt<\/a>. Ich war zwei Tage unterwegs und wei\u00df gerade nicht, wie genau sich da heute entschieden wurde, aber es w\u00e4re doof, das abzulehnen. <\/p>\n<blockquote><p><strong>Mobilit\u00e4t ist ein Grundrecht<\/strong><br \/>\nSich frei durch die Stadt bewegen zu k\u00f6nnen stellt eine Voraussetzung zur gesellschaftlichen Teilhabe dar. Wem der Besuch von Kultureinrichtungen, der Weg zur Arbeit oder die Fahrt ins Gr\u00fcne unm\u00f6glich ist, der f\u00fchlt sich ausgeschlossen. Die uneingeschr\u00e4nkte Gew\u00e4hrleistung von Mobilit\u00e4t f\u00fcr alle, vom Kind bis zur Seniorin \u2013 auch f\u00fcr gesundheitlich Eingeschr\u00e4nkte und Menschen mit geringem Einkommen \u2013 ist Aufgabe der \u00f6ffentlichen Daseinsvorsorge.<\/p>\n<p>Der \u00f6ffentliche Personennahverkehr (\u00d6PNV) mit Bussen und Bahnen ist daher auch unter \u00f6ffentlicher Kontrolle zu organisieren. Nur so kann Mobilit\u00e4t demokratisch, \u00f6kologisch und barrierefrei weiterentwickelt, k\u00f6nnen die Kosten gerecht verteilt, und die Vernetzung der verschiedenen Verkehrsmittel vorangetrieben werden. Doch der \u00f6ffentliche Nahverkehr soll nicht nur \u00f6ffentlich finanziert und kontrolliert werden, sondern die Berlinerinnen und Berliner sollen auch bei Planung und Ausbau mitreden d\u00fcrfen. Alle M\u00f6glichkeiten zur Beteiligung der Bev\u00f6lkerung an der weiteren Entwicklung des \u00d6PNV im umweltgerechten Zusammenspiel der Verkehrsmittel, dem \u00bbUmweltverbund\u00ab, m\u00fcssen genutzt werden. Schon 2008 verzichteten \u00fcber 45% der Berliner Haushalte auf ein eigenes Auto. Dieses positive Verhalten gilt es zu unterst\u00fctzen. Dazu ist es erforderlich, den \u00bbUmweltverbund\u00ab so weiter zu entwickeln, dass die Attraktivit\u00e4t in Quantit\u00e4t und Qualit\u00e4t der Verkehrsdienstleistungen den Verzicht auf ein eigenes Auto unterst\u00fctzen. Die Fahrpreise m\u00fcssen dauerhaft und sp\u00fcrbar gesenkt werden und der BVG, der S-Bahn GmbH und den Regionalverkehrsunternehmen sind im Rahmen einer bedarfsgerechten Finanzierung anspruchsvolle und klare Aufgaben zu stellen.<\/p><\/blockquote>\n<p>Die Idee gab es vorher schon mal von der Piratenpartei, aber die gibt es ja nicht mehr. (Kchkchkch!) Und das ist ja kein Grund, daran nicht festzuhalten. <\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich m\u00fcsste daran noch geschraubt und gefeilt werden, und nat\u00fcrlich trifft die Entscheidung der Umsetzung dessen gerade nicht die Berliner Linke. Aber die Idee und diese Idee politische endlich mal zu diskutieren, finde ich ziemlich gro\u00dfartig. So. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Foto: Kai Schreiber, CC BY-SA 2.0) Ich mag diese Idee wirklich mehr als nur sehr und frage mich schon lange, warum wir zwar &#8222;organisiert&#8220; erhobene&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/flatrate-fuer-den-nahverkehr-berliner-linke-will-30-euro-von-jedem\/\">Mehr lesen -&gt;<span class=\"screen-reader-text\">&#8222;Flatrate&#8220; f\u00fcr den Nahverkehr: Berliner Linke fordert 30 Euro von jedem<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[82,2161,190],"class_list":["post-89930","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alltaglicher-sinnwahn","tag-berlin","tag-oepnv","tag-politics","entry"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pXEnA-nou","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89930"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89939,"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89930\/revisions\/89939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kraftfuttermischwerk.de\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}