NASS mit neuem Video aus altem Film, das uns mitnimmt durch die Straßen von Los Angeles in den 1940er und 1950er Jahren. Irgendwie waren die Autos zu der Zeit ästhetischer, finde ich.
I colorized, restored and created a sound design for this incredible video of a journey through Los Angeles in the early 40s and 50s, you can see downtown and people’s daily lives, and various interesting scenes.
Video Restoration Process:
✔ FPS boosted to 60 frames per second
✔ Image resolution boosted up to HD
✔ Improved video sharpness and brightness
✔ Colorized only for the ambiance (not historically accurate)
✔added sound only for the ambiance
✔restoration:(stabilisation,denoise,cleand,deblur)
Was ich bis eben auch nicht wusste: „Der Unterschied von Spindeltreppen und Wendeltreppen liegt im Detail der Bauform: Spindeltreppen verfügen über eine zentrale Säule, Wendeltreppen sind in der Mitte offen. Die Spindeltreppe ist daher eine Sonderform der Wendeltreppe.“ Wieder was gelernt.
radioeins hat die Geburtstagssause zum 40. von Danger Dan in der Wuhlheide zum Nachhören am Start und das läuft hier jetzt erstmal. Und wer da nicht alles mit am Start war!
Anlässlich seines 40. Geburtstags hat Danger Dan an zwei Tagen in Berlin gefeiert. Am 2. und 3. Juni 2023 wurde die Parkbühne Wuhlheide zu einer ganz besonderen Geburtstagslocation. Mit Danger Dan himself, vielen tollen Gästen und glücklichen Fans. Und einem glücklichen Danger Dan, für den es das schönste Fest seines Lebens war. radioeins hat das Konzert vom 3. Juni 2023 für die Nachwelt konserviert.
Was soll ich schreiben? Es war einfach wundervoll! Das lieblingsweltschönste Meeresrausch Festival war in diesem Jahr dann doch noch mal lieblingsweltschöner. Voller Gänsehautmomente im Kreise aller, die wir gerne mögen oder gar auch ganz dolle lieb haben. Ein Wochenende voll schönster Eindrücke und aller möglichen Impressionen. „Wundervoll“ schrieb ich ja schon, deshalb wundervoll².
Anfänglich nur ich, und später wir haben dort ja seit 10 Jahren immer den Slot am sonntäglichen Morgen gehabt, was auch immer schön war. Aber am sonntäglichen Abend, wie in diesem Jahr, war es perfekt. Dank an alle, die das dort ermöglichen und an die, die hier dabei waren, sowieso. Ihr wisst, wer ihr seid. Bis zum nächsten Jahr. Bussies!
Sehr schönes Ding, das Kurt Kjergaard als 52. Episode für seine Outside The Box-Serie gemacht hat und das so ziemlich alles zusammenfasst, was mir auf dem Floor aktuell am liebsten ist. Lief hier heute schon zu einigen Kilometern auf dem Rad und wird das sicherlich heute Abend auch noch mal tun. Aktuell genau mein Sound.
Tracklist
Avoure – Spectrum ( Intro Mix )
Anyma Grimes – Welcome To The Opera
Brigado Crew – Genesis
Cafius – l’ escorte ( Promo )
Mind Against Sideral (ofc) – Criseide
Esoteric Circle – Moonshared
Bebetta – Lonely Planet Boy ( Andre Lodemann Remix )
Lunar Plane Sezer Uyasal – Je Danse
ME, Black Coffee – The Rapture Pt. lll
Misty – Figure It Out ( Promo )
Parallelle – Renegade ( Adam Ten Mita Gami Remix )
James Harcourt AFFKT – Parabola
Damon Jee – Intelli
Was als die Idee von Leihfahrrädern in China vielleicht mal ganz gut gedacht war, entwickelte sich zu einem ernsthaften Problem. Nicht nur, dass die Dinger die Städte überflutet haben und/oder immer im Weg rumstanden, irgendwann gingen erste Firmen pleite und ließen ihre Räder quasi einfach zurück. Irgendwann begann die Regierung damit, diese einzusammeln und auf Fahrradfriedhöfen abzustellen. Zehntausende. Die Bilder davon sind wirklich ziemlich crazy, zumal man die Dinger ja eigentlich fahren könnte. Irre.
Bicycle sharing, known as one of China’s „New Four Major Inventions“ originated during a period of mass entrepreneurship and innovation. In May 2015, the first dockless shared bicycles were introduced on the campus of Peking University. The concept behind bicycle sharing, „Green Travel“ and solving the “Last Mile” problem was widely welcomed. In just over two years, more than 70 shared bicycle companies had sprung up. Around 27 million shared bicycles had been deployed to major cities with distinct colors to differentiate the brands. Soon, shared bicycles began to overwhelm public spaces in cities.
Originally the government was laissez-faire about the cluttered streets and even encouraged bicycle sharing. They did not realize the seriousness of the issue until September 2017 when the government started to limit the number of bicycles deployed and placing excess bicycles in temporary locations. Such hidden locations are hard to be found in cities and have earned the name “shared bicycle graveyard“. Many shared bicycle companies have therefore closed down, leaving only a few companies still operating. Billions of Chinese Yuan of user deposits cannot be refunded, and shared bicycles costing tens of billions of Yuan are abandoned and become urban garbage.
Since January 2018, the photographer has traveled throughout the country to multiple cities that have been occupied by shared bicycles. He has visited more than 50 shared bicycle cemeteries, using aerial photography, local shooting, VR, video, audio and other multi-media methods to record this social wonder.
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