Bildungsauftragserfüllung.
Without listing every bridge, there’s no true way to list every type of bridge. There’s too much nuance, creativity, and mixing and matching designs. But that’s part of the joy of paying attention to bridges. Once you understand the basics, you can start to puzzle out the more interesting details.
(Direktlink, via Book of Joe)
1907 entwickelte der irisch-australische Ingenieur Louis Brennan eine kreiselstabilisierte Einschienenbahn, bei der das Fahrzeug auf Stahlrädern mit doppelten Spurkränzen auf einer einzelnen Vignolschiene fuhr. Habe ich bis eben auch noch nichts von gewusst.
(Direktlink, via Book of Joe)
Aus der Kategorie „kuriose Fahrzeuge“: der Schlörwagen. Ganz hübsche Karre.
Ein KommentarDas Experimentalfahrzeug Schlörwagen (auch „Göttinger Ei“ oder „Flügel auf Rädern“) war eine Entwicklung des deutschen Ingenieurs Karl Schlör von Westhofen-Dirmstein (1910–1997). Schlör gilt als Erfinder des „windschnittigsten Familienautos der Automobilgeschichte“.
Eine der wenigen Dinge, die die Welt am Laufen halten.
Einen Kommentar hinterlassenTo understand how duct tape is engineered, Bill dissolves the tape in solvent to reveals its three components — plastic backing, adhesive, and cloth reinforcement. He explains the function of each part, highlighting that the adhesive is a viscoelastic substance — a substance that can act like a liquid or a solid and it can behave elastically. It is these behaviors underlying the characteristic behavior of duct tape: adhere when light pressure is applied, hold tight, then let go when peeled from a surface.
Aus der Kategorie „Sternstunden des Maschinenbaus“ heute: eine mobil einsetzbare Brücke, die über Straßen führt, auf denen währenddessen Reparaturen durchgeführt werden. So eingesetzt auf den Straßen der Schweiz.
(Direktlink, via Core77)
Irgendwie erscheinen mir die alten Kühlschränke etwas praktischer als die heute angebotenen, aber das kann auch täuschen. Hier noch einer von 1956.
Fridge from 1963pic.twitter.com/nEuZI0b73s
— Massimo (@Rainmaker1973) January 23, 2024
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Ich frage mich ja auch „warum?“, aber vielleicht, oder wahrscheinlich einfach nur mal wieder deshalb, dass es mal gemacht wurde. Und nach mehreren Fehlversuchen und Nachjustierungen fliegt das Fahrrad dann auch.
(Direktlink, via The Awesomer)
Wer sich hierfür die Zeit nimmt, erfährt was über Innovation aus der Isolation und viel über Hans, der in der DDR Fahrradrahmen gebaut hat. Unter den Umständen, die eben gegeben waren. Unspektakulär, interessant, zuhörend, der Geschichte Raum gebend. Schön.
Through regular visits to Germany, meeting builders and small independent manufacturers he was extremely fortunate to meet some incredible people who gave me a glimpse into bicycle manufacturing in Germany.
Inevitably, the name Diamant would crop up over and over, in the way that Raleigh would in the UK or Schwinn in the states. There were crumbs pointing to the former GDR everywhere, and in trying to learn a bit more about the cultural landscape of framebuilding in the former GDR all roads eventually led back to Diamant…
(Direktlink | Danke, Alexander!)
Brick Technology baute eine Reihe von Lego-Maschinen, um damit verschiedene Lego-Boote zu versenken, die zu in einem Aquarium schwammen. Die Versenkmaschinen wurden immer komplexer, je schwieriger es war, die Schiffe zu versenken, weil diese immer größer wurden.
Einen Kommentar hinterlassenBuilding and testing various Lego machines to sink multiple Lego boats and ships in a large fish tank. Throughout the video, it becomes increasingly challenging to sink the Lego ships.
