Offenbar ist es so, dass Menschen in Albanien eine echte Vorliebe für alte Benzer pflegen. Wusste ich bis eben nicht, gucke mir aber gerne mal an, warum dem so sein könnte. Lennart Behnke ist für die Deutsche Welle nach Tirana gereist und hat sich das mal angesehen.
2 KommentareAlbania is allegedly the country with more Mercedes-Benzes per capita than
anywhere else in the world.
Eigentlich und grundsätzlich bin ich ja generell für autofreie Innenstädte, aber…
Ich habe nie darüber nachgedacht, dass so massiv teure Sportwagen dort durchaus einen Mehrwert haben könnten. Könnten sie, um Radfahrer zu stützen zum Beispiel. Wie der Tüp einfach keinen Fick darauf gibt. Mag ich. Sehr.
https://twitter.com/Boehler/status/1570022831462785024
2 KommentareVon oben aus betrachtet ergibt das durchaus Sinn. Kann ja gar nicht anders wirken. Und wir Menschen als Parasiten der Autos.
Ein KommentarThis animated short proposes what many earthlings have long feared — that the automobile has inherited the planet. When life on Earth is portrayed as one long, unending conga-line of cars, a crew of extra-terrestrial visitors understandably assume they are the dominant race. While humans, on the other hand, are merely parasites. An Oscar® nominee, this film serves as an entertaining case study.
In Niedersachsen sind gestern zwei Hunde in einem Auto gestorben, weil irgendein Arschloch dachte, man könne sie bei +30°C mal eben kurz im Auto alleine lassen. Nein, kann man nicht! Und wenn ihr bei diesen Temperaturen mal einen Doggo in irgendeiner Karre hecheln sehen solltet: einfach mal die Scheibe einkloppen und den Hund heraus holen.
(Direktlink, via BoingBoing)
Eine weitere dieser oft großartigen Simulationen aus BeamNG.drive, die ich mir stundenlang reinziehen könnte. Hier ein Riesenhammer, der auf unterschiedlichste Kraftfahrzeuge kloppt und ein sehr tapferer Gabelstapler. So einen Hammer hätte ich in echt voll gerne für Radwegparker.
Giant Hammer vs Cars in the game BeamNG.Drive. In this video you will see how a giant hammer destroys various cars. Which destruction did you like best?
BeamNG.drive is a realistic & immersive driving game offering limitless possibilities. Our soft-body physics engine simulates every component of a vehicle in real time resulting in realistic & dynamic behavior.
(Direktlink, via BoingBoing)
Tippe auf einen Montag.
https://twitter.com/mariobrou/status/1452854296723263493
Einen Kommentar hinterlassenThese pop-up headlights look cool!#EIIRInteresting #cars #engineering
Credit: DtRockstar1, ViaWeb pic.twitter.com/1NMwrCgKWI— Pareekh Jain (@pareekhjain) September 27, 2021
Ich bin ja jetzt nicht sonderlich in Autos vernarrt, aber Automobile mit Klappscheinwerfern haben schon auch irgendwie etwas menschliches. Also so ein kleines bisschen. Oben eine schöne Compilation, die das Wesentliche gut zusammenfasst, unten die ausführlichen Darstellungen und hier eine Liste von Automobilen mit Klappscheinwerfern. Ganz schön viele.
Einen Kommentar hinterlassenIn Hollister, Kalifornien, wurden von einem beauftragten Unternehmen völlig absurde Straßenmarkierungen in gelb abgeliefert. Und die Autofahrer dort versuchen, sich irgendwie an diese zu halten. Es kann so einfach sein, den Alltag durcheinander zu würfeln. „Jemand hat die Pläne nicht richtig gelesen.“
Jaja, ich weiß; „Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr“ und so. Höhö. Genau mein Humor, auch wenn dieser damit ganz sicher nicht bedient werden sollte.
(Direktlink, via BoingBoing)
Die Vorgänger von We Share und Co wurden 1974 in Amsterdam eingesetzt und waren somit das erste elektronische Carsharing der Welt. Kurioserweise hatte sich die Stadt damals gegen Fahrradsharing und und fürs Auto entschieden, weil sie davon ausging, dass das Fahrrad keine Zukunft haben würde.
Einen Kommentar hinterlassenDie Zweisitzer ähneln optisch einer Seilbahngondel. Sie bieten wenig Ausstattung, aber anders als das Fahrrad immerhin ein Dach und Türen. Die erste Witkar-Station öffnet im März 1974 im Zentrum von Amsterdam. Während der dreimonatigen Pilotphase genehmigt die Stadt nur diese eine Station, was Witkar vor große logistische Herausforderungen stellt. Erst danach öffnen vier weitere Stationen. Die nun fünf Lade-Hubs versorgen insgesamt 35 Autos.
