Kleine Verlustsituation während des Flugs der Air Canada AC8684 vor ein paar Tagen. Bei dem hatte sich während des Starts mal eben ein Rad gelöst und verabschiedet. Technisch offenbar wenig problematisch, denn landen konnte die Kiste auch mit nur einem Rad auf diesem Fahrwerk. Etwas mulmig wäre mir allerdings dennoch kurz gewesen.
Diese Website verwendet Cookies, damit wir dir die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können. Cookie-Informationen werden in deinem Browser gespeichert und führen Funktionen aus, wie das Wiedererkennen von dir, wenn du auf unsere Website zurückkehrst, und hilft unserem Team zu verstehen, welche Abschnitte der Website für dich am interessantesten und nützlichsten sind.
die DHC-8 hat ja nur 2 Hauptfahrwerke und bei einer Landung ist es kaum möglich beide genau gleichzeitig aufsetzen zu lassen – daher muss eines in der Lage sein das Gewicht des Flugzeuges zu tragen. Und der Pilot landet den Flieger auf dem rechten ganzen Fahrwerk und lässt ihn dann auf das halbe ab – da es eine Turboprop ist kann er auch ohne bremsen gut zum stehen kommen.
Gab übrigens wohl schon öfter Probleme mit dem Fahrwerk (wiki) so wurden andere Flieger komplett mit nur einem Hauptfahrwerk gelandet