Irgendwo zwischen industriellen Möglich- und handwerklichen Fähigkeiten wurden so damals Fahrräder in UK hergestellt. Schönes Zeitdokument. Hashtag: steelvintagebikes.
https://twitter.com/BBCArchive/status/1453338189779783681
Einen Kommentar hinterlassenOkay, der Fitnessfaktor dürfte bei Null liegen, dafür geht der Funfaktor in einen hohen Ausschlag.
Mad respect to @los_angeles_onewheel for rolling out deep @lacriticalmass.
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Eigentlich und grundsätzlich bin ich ja generell für autofreie Innenstädte, aber…
Ich habe nie darüber nachgedacht, dass so massiv teure Sportwagen dort durchaus einen Mehrwert haben könnten. Könnten sie, um Radfahrer zu stützen zum Beispiel. Wie der Tüp einfach keinen Fick darauf gibt. Mag ich. Sehr.
https://twitter.com/Boehler/status/1570022831462785024
2 Kommentare
Die FDP, die selbsternannte Retterpartei für jene, die auch weiterhin mit 210 km/h über die Autobahnen ballern wollen und Kleinpartei, die sich für ihr 6%-Prozent-Klientel vehement gegen ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen „stark“ macht, ist jetzt doch für ein Tempolimit. Wenn dieses für Radfahrer:innen gelten soll. Wer bitte hat diese Vollversager gewählt?! Ist doch nicht zu fassen, dass die uns mitregieren, wobei sie eigentlich im Keller sitzen und Kartoffeln schälen sollten!
6 KommentareDie FDP macht einen neuen neuen Vorschlag in der Diskussion um den Radweg über die Schadowstraße: Sie beantragt ein Tempolimit von 10 km/h für den Radverkehr auf dem Stück, auf dem die Räder durch die Fußgängerzone fahren. Dies ist aus Sicht der FDP-Fraktion in der Bezirksvertretung 1 eine pragmatische Lösung zur Vermeidung von Zusammenstößen.
Redditor The Colorist hat sein größtes Problem, mit dem er sich auf dem Burning Man Festival rumgeschlagen hat, gelöst und einen Bierstabilisator fürs Fahrrad gebaut. Für geneigte Biertrinker natürlich auch außerhalb von Festivalgeländen eine feine Sache. Nie wieder Schüttelbier.
(via Core77)
Ich muss gerade tierisch lachen und kann damit einfach nicht aufhören. Ich fühl das so dermassen.
„Alle sollen wissen, was das für ’ne Scheiße ist. Ich könnt‘ kotzen.“
Ein KommentarWie gut ist dieses Video bitte? In der einen Woche, seit der ich von seiner Existenz weiß, ist mein Leben wirklich besser geworden. 😃 pic.twitter.com/HSbISGiF4r
— Paul Schäfer (@schaefer_vgtlnd) August 5, 2022
Da ich neulich ja über eines meiner liebsten Hobbys schrieb und dieser Tab hier seitdem noch offen ist, ich den jetzt mal zu machen, aber auch nicht untergehen lassen will, parke ich dieses mich doch sehr entspannende Video hier jetzt mal rein. So.
(Direktlink | Danke, Jan!)
Irgendwann in Mexiko. Konserviert bei Google Maps.
Ein Kommentar😂 necesito las coordenadas pic.twitter.com/1xttlhamnv
— El Señor de los Perros (@Juanncanino) February 12, 2022
Nachdem ich vor drei Jahren meine alte Jugendliebe des Fahrradschraubens wiederentdeckte, begann ich auch damit mir dutzende Rebuild-Videos von Vintage-Bikes anzusehen. Das entspannt mich ungemein und ich lerne dabei praktischerweise auch jede Menge. Nicht nur, dass Zweiradmechanik ein altehrwürdiges Handwerk ist, aber eben auch das. Seitdem habe ich jede Menge Fahrräder zerlegt, wieder zusammen und neu aufgebaut. Nun warten hier immer noch fertigzustellende Projekte, denen ich für mein aktuelles Lieblingshobby gerne widme.
Andreas Kohlmeier von der Radwerkstatt „Der Ritzler“ in Karlsruhe zeigt uns hier, wie er ein wunderschönes Colnago aus dem Jahr 1976 wieder bereit für die Straße macht – und ich möchte nur ein einziges Mal so viel Glück beim Ausbau der Lagerschalen des Tretlagers haben. Echt mal!
(Direktlink | Danke, Sascha!)
